GEHEIME BRANDSTOF INNOVATIES ZORGEN VOOR EEN BRANDSTOF BESPARING VAN 10-70% BINNEN 30 DAGEN

  Wat iedereen moet weten over Brandstofbesparing, Brandstof Kosten, Brandstof Besparen en Benzine Besparen in de 21e Eeuw

In de afgelopen drie jaar zijn de kosten van brandstofgebruik gemiddeld met 50% gestegen. Het is de verwachting dat deze stijging zich door het snel toenemende gebruik in China en India, alle spanningen in het Midden-Oosten, terroristische aanslagen, opraken oliereserves, Tsunami’s, aardbevingen en orkanen ook in 2008 zal voortzetten. Het gevolg is dat ieder gezin en bedrijf in Nederland in de komende drie jaar nogmaals een verhoging van 50% of meer voor haar kiezen zal krijgen. Een verhoging die voor vele gezinnen en MKB bedrijven onbetaalbaar zal blijken te zijn.

Wat kunnen we hieraan doen.

Hoe kunnen we vandaag al beginnen met Brandstof Besparing, Brandstof Besparen en Benzine Besparen.

Protesteren bij de overheid heeft geen enkele zin.

Olie, aardgas, elektriciteit en uw auto en/of vrachtwagen zijn namelijk de grootste vijf melkkoeien van de grootaandeelhouders van onze multinationals en overheid. Van iedere liter benzine, diesel, kilowattuur elektriciteit en kubieke meter aardgas verdwijnt volgens het Ministerie van Financiën in haar rapportage van juni 2005 gemiddeld 57,58% in de schatkist.

Tellen we hier ook nog eens de indirecte belastingen die geheven worden via onze (centrale) banken in de vorm van rente en de onnodige prijsverhogingen van benzine, diesel en gas en mega winsten van onze olie- en gas multinationals….

De inkoopprijs van olie- en aardgas is voor de olieconcerns de afgelopen jaren in het geheel niet gestegen. Zij hebben namelijk jaren geleden lange termijn contracten van 10,20,30+ jaar afgesloten tegen een vaste lage prijs. Wanneer de olieprijs dus op de SPOT (korte termijn) oliemarkt stijgt gebeurt er niets met de inkoopprijs van de olieconcerns. Die blijven dus gewoon hetzelfde. En aangezien de SPOT oliemarkt nog niet eens 1% van de totale energiemarkt uitmaakt kunt u op uw vingers uittellen waarom de

olieconcerns op dit moment tientallen miljarden extra winst maken.

…dan blijkt de werkelijke belastingdruk op brandstofgebruik op ongeveer 91% te liggen.

Ja, u leest het goed een liter benzine of diesel hoeft in werkelijkheid niet meer dan 12 cent per liter te kosten. Dit is het bedrag dat mensen in Venezuela, Egypte, Indonesië, Nigeria, Midden Oosten, Kazachstan, Oezbekistan, Turkmenistan, Rusland etc. gemiddeld aan de pomp betalen. De prijs die olieconcerns zoals Shell, Exxon Mobile en BP voor hun

lange termijn oliecontracten per liter betalen ligt zelfs nog lager dan deze 12 eurocent per liter.

Zelfs in China betaalt men maar 64 cent de liter. Dus naast een loonkosten voordeel ook een brandstof besparen en benzine besparen voordeel kortom brandstof besparing alom in China

Want hoewel er in de media onnodig veel paniek gezaaid wordt over de stijgende olieprijzen onder de bevolking blijft het een feit dat er aan de inkoopkant van de oliemaatschappijen nauwelijks iets veranderd is in de afgelopen drie jaar.

Wij vragen ons dan ook af waarom de brandstofprijzen in Nederland

verhoogd moeten worden. Waarschijnlijk om de grootaandeelhouders van de Royal Dutch Shell, Exxon Mobile en BP tevreden te houden. Maar als deze tevredenheid ten koste gaat van de hele Nederlandse economie die nu al 5 jaar in een MKB recessie verkeert dan vragen wij ons af of dit in het belang is van Nederland als geheel. En dan praten wij nog niet eens over de individuele burgers en MKB bedrijven die altijd het kind van de

rekening zijn en het meest moeten bloeden voor deze totaal onnodige brandstofprijs verhogingen en benzineprijs verhogingen. Multinationals kopen hun brandstof immers met hoge kortingen in. Iets wat een particulier en/of MKB bedrijf door gebrek aan schaalgrootte en de juiste contacten niet kan.

Wat er vandaag dus op het journaal en in de meeste dagbladen gepresenteerd wordt geeft een volledig vertekend beeld van wat er daadwerkelijk in de wereld aan de hand is.

Het verbaast ons dan ook ieder jaar weer dat de overheid bedrijven als de Shell, Exxon Mobile, BP etc. in een tijd van recessie record na record winsten laat boeken zonder ook maar een vinger uit te steken voor het Nederlandse volk en MKB bedrijfsleven. Zover wij weten komt de Nederlandse olie en aardgas nog steeds uit de Nederlandse bodem

vandaan en zou dan ook gebruikt moeten worden voor de Nederlandse bevolking en economie in de meest brede zin van het woord. Soms vragen wij ons wel eens af of onze ministers in dienst zijn van de aandeelhouders van de Shell en (centrale) banken i.p.v. de Nederlandse bevolking. De (centrale) banken noemen wij hier ook speciaal omdat dit de enige bedrijfstak naast de olie- en aardgas industrie is welke in een tijd van recessie, ten kosten van de hele Nederlandse bevolking, recordwinst na recordwinst boekt. En wanneer het dan even schijnbaar misgaat met de kredietcrisis krijgen ze honderden miljarden door de overheid en centrale banken toegestopt terwijl tegelijkertijd honderdduizenden mensen in Amerika en Europa uit hun huis gezet worden met behulp van de politie.

Twee bedrijfstakken die bij elkaar zo’n slordige 100 miljard per jaar aan de Nederlandse economie ofwel uw netto besteedbaar inkomen onttrekken. Honderd miljard euro die niet in Nederland maar in China, Rusland, India etc. geïnvesteerd wordt omdat het rendement daar voor de aandeelhouders hoger ligt. En dan praten we niet over de kleine

aandeelhouders maar over de grote aandeelhouders. Aandeelhouders met zeggenschap en politieke invloed dus.

Wist u dat Shell over 2005 een winst van 26 miljard dollar heeft geboekt en daarvan het grootste deel ofwel 19 miljard in het buitenland gaat investeren.

Wist u dat Exxon Mobile over 2005 een winst van 36 miljard dollar heeft geboekt waarvan zij net zoals de Shell het meeste buiten Europa zal gaan investeren.

Wist u dat De Nederlandse Bank, Rabobank, ING, Postbank, ABN-AMRO, Fortis etc. tientallen miljarden rente en transactiewinst in 2005 hebben gerealiseerd waarvan het grootste deel in het Midden-Oosten (Irak en Afghanistan), Oost Europa, China, India en Rusland geïnvesteerd wordt.

Nu begrijpt u ook waarom er zoveel militairen door Nederland naar het Midden-Oosten gestuurd worden. Deze moeten de Nederlandse

investeringen en belangen van de grootaandeelhouders aldaar beschermen.

Langzamerhand ga je je dan ook afvragen waar De Nederlandse Bank en de Nederlandse regering mee bezig zijn. Iedereen moet volgens Minister President Jan Peter Balkenende en de President van De Nederlandse Bank Nout Wellink de broekriem aantrekken terwijl op hetzelfde moment door twee bedrijfstakken, die nota-bene onder toezicht van de overheid staan, in een tijd van recessie meer dan 100 miljard euro per jaar aan de

Nederlandse economie ofwel uw portemonnee onttrokken wordt. Geld dat naar het buitenland verdwijnt om een handjevol grootaandeelhouders te plezieren. Het resultaat van deze politiek c.q. beleid is dat het netto besteedbaar inkomen van iedere Nederlander ieder jaar verder achteruit holt en de constante prijsstijgingen van Brandstof, Energie, Water, Informatie en MKB recessie gewoon kunstmatig en onnodig in stand gehouden worden.

Wanneer we het zoet uit onze Nederlandse bodem en centrale bank weer eerlijk zouden verdelen dan zou er helemaal geen zuur bestaan in Nederland. Het is dan ook niet voor niets dat gelijk na de publicatie van de jaarscijfers van de Shell, DNB, Rabobank, ING, Postbank, ABN-AMRO, Fortis over 2005, 2006 en 2007 er kamervragen werden gesteld. De

recordwinsten van de oliemaatschappijen en (centrale) banken liepen immers in 2005, 2006 en 2007 de spuigaten uit. En dat in een tijd waar ieder gezin en ieder bedrijf het steeds moeilijk heeft om de eindjes aan elkaar te knopen. In al die jaren hebben die Kamervragen zoals altijd helemaal niets opgeleverd dan wat lawaai in de massamedia.

PRAKTISCHE OPLOSSINGEN OM UW BRANDSTOFREKENING MET

10-70% PER JAAR TE VERLAGEN. BRANDSTOF BESPARING, BRANDSTOF BESPAREN EN BENZINE BESPAREN VOOR IEDEREEN

Energielabeladviezen bemoeit zich niet met politiek maar houdt zich

liever bezig met de praktische en eenvoudige oplossingen voor complexe problemen.

Energielabeladviezen gaat dus niet naar Den Haag, Oliemaatschappijen en

Banken om te protesteren.

Wat wij wel gaan doen is u informeren over de wet- en regelgeving om u zo goedkoop mogelijk brandstof te laten inkopen.

Wat wij wel gaan doen is u informeren over collectieve brandstof inkoop mogelijkheden waardoor u dezelfde schaalgrootte c.q. prijsvoordelen bereikt als die van multinationals.

Wat zij wel gaat doen is u informeren over de meest innovatieve brandstof besparing en benzine besparen technologieën en werkwijzen die u in staat stellen uw brandstofgebruik met 10-70% per jaar te verlagen.

Wat wij wel gaan doen is u informeren over de beste energie en brandstof investeringen c.q. beleggingen waarbij het rendement de stijgende brandstofkosten gemakkelijk compenseert.

Wij hebben namelijk gevonden dat een aantal brandstof investeringen c.q. beleggingen sneller in waarde stijgt als de prijs die u voor brandstof moet betalen. Dus wanneer u over een aantal van deze aandelen beschikt compenseert u met de waardestijging van deze aandelen de stijging in de

energie- en brandstofprijzen in de komende jaren en maakt u ook nog eens een extra vette winst. Kortom: U heeft nooit meer last van energie- en brandstofprijs stijgingen. De beste verzekering van de 21e eeuw dus.

Wat wij wel gaan doen is met behulp van deze innovatieve brandstofbesparing en benzine besparen technologieën en werkwijzen de CO2 uitstoot in Nederland met 50-75% per jaar reduceren.

En vooral dit laatste punt staat bij Energielabeladviezen zeer hoog in het vaandel. Want laten we eerlijk zijn. Wanneer we doorgaan met nog meer Vuil en Co2 de lucht in te pompen dan staat het water in Nederland ons straks letterlijk aan de lippen. Klimaatverandering, Global Warming en Milieuvervuiling zijn sinds 2006 geen ver van mijn bed show meer

maar keiharde realiteit geworden voor iedere wereldburger. Wanneer we NU niet ingrijpen is het proces zelfs onomkeerbaar volgens Al Gore, Tony Blair en vele, vele wetenschappers en bezorgde burgers in deze wereld. In de film van Al Gore genaamd “An Inconvenient Truth” zien we Nederland in schokkende beelden binnen een paar jaar onder de zeespiegel verdwijnen. Uit de toespraak van Tony Blair op 30 oktober 2006

bleek dat de kosten om dit proces om te keren nu al $ 2.5 Biljard bedragen.

2.500.000.000.000

In feite zijn de kosten om onze aarde nog te redden in de komende jaren onbetaalbaar geworden. Maar is dit wel zo.

Wat zou er gebeuren als de burgers het initiatief zouden nemen om van de aarde weer een duurzame, schone en gezonde planeet te maken?

Wat zou er gebeuren wanneer 6 miljard mensen vandaag besluiten om 10-70% op hun brandstofrekening te besparen en tegelijkertijd de Vuil en Co2 uitstoot met 50-75% verminderen door gebruik te maken van 1 of meer van de Brandstof Besparen en Benzine Besparen Innovaties.

Wat zou er gebeuren wanneer men stopt met het praten in Kyoto en gewoon de extreme winsten van onze (centrale) banken en olie- en aardgasbedrijven gebruikt om de toekomst van Nederland zeker te stellen. Wat zou er gebeuren wanneer de grootaandeelhouders van onze multinationals gaan beseffen dat geld op de bank en olie en aardgas in de grond geen enkele waarde heeft wanneer Nederland letterlijk onder water staat.

Is het geen tijd om prioriteiten te stellen beste multinationale grootaandeelhouders, ministers en overheid?

Prioriteiten die er niet alleen voor zorgen dat Nederland haar hoofd boven water houdt in de komende jaren maar ook weer een duurzame, schone en gezonde leefomgeving krijgt. Een leefomgeving waar ook onze kinderen nog op een plezierige manier van gebruik kunnen maken. Is dit niet veel meer waard dan al die extreme winsten ten koste

van iedere Nederlander en het land als geheel. Wij roepen daarom Willem Alexander, watermanager bij uitstek, op om in 2008 daadkrachtig op te treden en prioriteiten te stellen in het belang van het Koninkrijk der Nederlanden.

En dat de Nederlandse overheid zich ook zelf zorgen begint te maken mag wel blijken uit de in 2006 gelanceerde site genaamd www.crisis.nl Het enige probleem is dat het net als zo vaak bij praten, praten, praten en doorpolderen blijft. De tijd van het praten is echter voorbij dames en heren. En opmerkingen zoals “Rampen vallen niet te plannen.

Voorbereiding wel” zijn onnodige bangmakerij wanneer wij vandaag gewoon zouden ingrijpen ofwel de daad bij het woord voegen. Een burgerinitiatief dus.

Burgers die besluiten dat we nu aan de grens van het toelaatbare zijn gekomen en de grootaandeelhouders van onze multinationals, ministers en overheid laten zien hoe het ook anders kan. Gewoon doen dus.

Gewoon gebruik maken van Innovaties die iedere wereldburger 10-70% op zijn brandstofrekening kan besparen en de Vuil en Co2 uitstoot met 50-75% reduceert. En is dit eng. Natuurlijk is dit eng want de meeste mensen willen helemaal niet veranderen en tegen beter weten in gewoon doorgaan met het opwarmen van de aarde en vervuilen van de planeet. Want dan hoef je immers niets te doen. Dan kan je gewoon blijven zitten tot het water je straks letterlijk aan de lippen staat. Het probleem is echter dat dit volgens onze wetenschappers niet over 100 of 1000 jaar gaat plaatsvinden maar in de komende 10-25 jaar.

Iedereen krijgt er dus mee te maken. Of je je hoofd nu in de grond stopt of niet. Het water komt en alleen wij burgers zijn samen in staat om het water te keren.

In de 3 gratis rapporten vind u een aantal Innovatieve ideeën, producten en diensten die ons hierbij kunnen helpen. Producten en diensten die al zouden ze maar 1% werken miljoenen vaten olie per jaar besparen en de Vuil en Co2 uitstoot en milieuvervuiling drastisch beperken. Nee, we gaan nog verder. Ondanks het feit dat Energielabeladviezen jaarlijks tientallen van deze brandstofbesparing en benzinebesparing producten per jaar

onderzoekt en test zullen er altijd producten en diensten zijn die gewoon niet werken.

Om dit risico echter zo klein mogelijk te houden hebben wij voor 2008 een geheel nieuwe TEST methode bedacht. Was het vroeger zo dat onderzoek en testen in vaak geheime laboratoria plaatsvond tegenwoordig in het Wikepedia, Google, Yahoo, eBay, YouTube, MySpace etc, tijdperk zijn

het de burgers ofwel “Community” zelf die bepalen wat wel en niet werkt. Kortom niet Energielabeladviezen maar de burgers selecteren en testen de Innovatieve brandstof besparende en benzine besparende producten en diensten die jaarlijks op de markt verschijnen.

Het enige wat Energielabeladviezen doet is informeren van de burgers over de lopende TESTS. Objectiever en democratischer kunnen wij het niet bedenken in de 21e eeuw.

Maar ook op deze ultieme objectieve manier van onderzoeken en testen zal commentaar komen van mensen die ten koste van alles en iedereen niets willen veranderen. Maar laten deze mensen dan wel bedenken dat de toekomst van Nederland en vele andere landen in de komende jaren op het spel staat en alle kleine beetjes helpen. Dus geen woorden maar daden is het credo van de 21e eeuw en zeker geen oordelen van mensen

die uit financiële, concurrerende en behoudende overwegingen proberen iedere Innovatie c.q. vernieuwing tegen te houden. Aan deze mensen willen wij alleen maar zeggen dat onze kinderen en kleinkinderen zich alle namen zullen herinneren van de mensen die voor en tegen een duurzame, groene, schone en gezonde planeet hebben gekozen en gewerkt in

de komende jaren. Energielabeladviezen kiest voor een planeet met

toekomst. Een planeet zonder strijd. Een planeet waar het prettig is om op te leven . Een planeet waar we zelfs niet meer oordelen over mensen die vandaag nog blind of onwetend zijn voor de feiten die vandaag overal op straat liggen. Het feit dat wanneer we vandaag als burgers niet ingrijpen er straks geen leven meer mogelijk is.

Energielabeladviezen werd drie jaar geleden in het leven geroepen om de

koopkracht van de Nederlandse burger weer te herstellen. Koopkracht die hard nodig is om de economische recessie een halt toe te roepen. Een economische MKB recessie die al vijf jaar onnodig voortduurt en kunstmatig in stand gehouden wordt in Nederland en de rest van Europa.

Om de koopkracht van alle Nederlanders te herstellen hebben wij de afgelopen drie jaar in ons “ Global Brandstof Besparing en Benzine Besparen Onderzoek” honderden mensen geïnterviewd over hun toekomstvisies en innovatieve ideeën aangaande de brandstof besparen en benzine besparen. Het resultaat was een database met honderden innovatieve oplossingen voor de huidige klimaatverandering, global warming, milieuvervuiling en brandstofproblematiek. Van deze honderden oplossingen hebben wij speciaal voor u de 12 meest praktisch toepasbare en profijtelijke producten, diensten en TIPS geselecteerd.

Producten, diensten en TIPS die in staat zijn om uw energierekening en  en brandstofrekening in 2008 al met 10-70% te verlagen en de Vuil en Co2 uitstoot met 50-75% te reduceren.

Het mag duidelijk zijn dat het “Global Brandstof Besparen en Benzine Besparen Onderzoek” een volcontinu proces is. Wij vragen dan ook iedereen die onze website bezoekt om zijn of haar innovaties en tips aan ons te melden. Iedere jaar wordt uit de ingezonden Innovaties en TIPS door Energielabeladviezen de drie beste innovatie c.q. TIPS

van het jaar gekozen. De prijswinnaars ontvangen een mooi geldbedrag die hij of zij naar eigen inzicht kunnen besteden. Door deze aanpak zal de onderstaande lijst van innovaties en TIPS dan ook regelmatig bijgewerkt worden c.q. veranderen.

Tevens bieden wij iedere burger c.q. MKB bedrijf de mogelijkheid om aan een of meer van hun praktische onderzoeken deel te nemen. Een innovatie is volgens ons pas een echte innovatie wanneer 1000 of meer mensen c.q. MKB bedrijven zeggen dat het ze ook daadwerkelijk een praktisch en/of financieel voordeel opgeleverd heeft. Mensen en/of

MKB bedrijven die aan een of meer van de door Energielabeladviezen

gefaciliteerde onderzoeken deelnemen kunnen rekenen op een aantrekkelijke korting op de diverse producten en diensten die gedurende de testperiode gebruikt worden. Tevens bestaat er voor privé personen de mogelijkheid om 250 euro extra per maand te verdienen wanneer u een onderneming aanbrengt als testbedrijf gedurende het onderzoek. En dat is mooi meegenomen in een wereld waar de energie en brandstofprijzen met wederom 50% zullen stijgen in de komende drie jaar.

P.S. Uw gegevens worden op geen enkele manier aan derden verstrekt.

P.S.2 U krijgt de rapporten in Pdf formaat. Met de Adobe Reader kunt u deze rapporten meteen openen en lezen!

NIEUWS EN INFORMATIE BETREFFENDE BRANDSTOFBESPARING, OLIEPRIJZEN EN OLIECRISIS:

September 2008:

80% van de autobezitters maakt zich weinig druk om Groen Rijden en stoot met een gerust hart zijn co2 uit

Juli 2008:

De echte prijs van energie, en hoe er miljarden verdiend worden door overheden en oliemaatschappijen. Wat is de kostprijs van uw energie en wat gebeurt er met de Aargasbaten in Nederland?

Juni 2008:

Hij is er dan eindelijk: de ektrische auto, die het mogelijk kan maken om 100% te besparen op uw brandstofrekening !

De schokkende werkelijkheid achter de olieprijzen en olievoorraad. Hoeveel olie is er werkelijk en hoe laag zou de dieselprijs dus kunnen zijn?

Olieprijs maakt groostste stijging in 1 dag. En dat is goed nieuws voor de ontwikkelingen van duurzame energie en alternatieve brandstoffen!

Subsidie op schone brandstoffen bekeken in het licht van de diverse generaties biobrandstoffen. Welke duurzame brandstoffen zijn subsidie waard?

Hoge olieprijzen en Klimaatverandering worden bondgenote en bieden grote kansen voor een echt wereldwijde gezamelijke aanpak!

Mei 2008:

De negatieve gevolgen van Biodiesel beginnen door te dringen. Geen biobrandstoffen uit voedselgewassen graag!

April 2008:

Welke alternatieve biobrandstoffen een ramp voor het milieu, klimaat en de mensheid zijn. Sterker nog, die de Global Warming en Klimaatverandering versterken...

Maart 2008:

De hele wereld roept over alternatieve brandstof, biobrandstof en wat al niet meer. Laten we ons echter wel beperken tot de echte duurzame nieuwe generatie biobrandstof, die daadwerkelijk goed is voor milieu en klimaat!

Februari 2008:

Lucht als alternatieve brandstof voor uw auto? Ofwel een brandstofbesparing van 100%? Onafhankelijk van olieprijs, oliecrisis of energiecrisis auto blijven rijden?

Klimaateutraal Waterstof opwekken voor dagelijks gebruik?

Januari 2008:

Supersnel vliegen op Waterstof? En ook nog eens 100% klimaatneutraal en co2 neutraal? Nieuwe innovatie vliegtuigbrandstof zorgt voor echt klimaatneutraal!