Energielabeladviezen.nl

DE MILJARDEN STRIJD OM ENERGIE OPBRENGSTEN EN HOE DUURZAAM DIE WORDEN VERDEELD

HOE AARDGASBATEN NIET WORDEN GEBRUIKT VOOR DUURZAME ENERGIE IN NEDERLAND, EN HOE ANDERE EUROPESE LANDEN DAT WEL DOEN

UIT WELKE BELANGEN IS UW ENERGIEREKENING OPGEBOUWD?

 

Oplopende prijzen van voedsel en energie, het zal weinigen ontgaan zijn. Inmiddels leidt dit zelfs mede tot een neergang van de wereldwijde economieën.

Wat een paar jaar geleden nog ondenkbaar was gebeurt vandaag: Amerikanen laten massaal hun SUV staan en kiezen voor zuinige auto's. Fabrikanten stoten zelfs de productie van de SUV af, omdat er nauwelijks vraag meer naar is.

En dat allemaal nog steeds niet vanwege hun zorg voor het Klimaat, Global Warming en Milieuvervuiling. Nee, daar maken de meeste Amerikanen zich nog steeds niet druk om. Maar nu ze getroffen worden in hun portemonnee door verdubbelde brandstofprijzen, energietarieven en ook voedselprijzen, wordt er ingegrepen. 
 
Gelukkig maar, zo is de dure olie toch nog een zegen.
 
In dit artikel aandacht voor de enorme belangen van overheden wereldwijd in de energiesector, en wat het hun waard is om daadwerkelijk de stap naar groene, duurzame energie te maken. Dus wie zijn degenen die verdienen aan de hoge olieprijzen, en wat is nu de echte prijs van Energie?
 
Om te beginnen met een voorbeeld vanuit Amerika, en wat hun momenteel het meest treft, namelijk: de prijs van een liter benzine. Wie verdienen er allemaal aan die liter?  4% gaat naar de transporteurs, 4% naar de pomphouder, 8% naar de raffinaderij, 12% naar de overheid, en...72% is de prijs van de ruwe olie, waar de olieconcerns hun enorme winsten uit halen! Ten koste van de leefbaarheid op onze aarde...
 
En hoe zit het met ons hier in Europa? Daar zijn overheden pas echt grootverdieners aan de energieprijzen! Vandaar dat bij ons een liter brandstof veel duurder is dan in Amerika, waar slechts 12% van de benzineprijs naar de overheid gaat. In Frankrijk en Duitsland bijvoorbeeld is dat al 50%, en in Duitsland zelfs 60%!
 
En Nederland? Vandaag 12 juli doet een liter benzine zo'n 1,70. Daarvan is al een kleine 70 cent accijns! Plus dat er in die 1,70 nog 19% btw zit, dus rekent u maar uit: er blijft na aftrek van deze 2 belastingen nog een kleine 75 cent over van die 1,70....
 
Maar er wordt door overheden op nog meer manieren verdiend aan uw energierekening. Denk daarbij aan Rusland, waar 50% wordt opgeeist van de opbrengst van uit de grond gehaalde olie.
 
En wij in Nederland hebben natuurlijk onze eigen echte GASBEL in Groningen. U zult versteld staan wat die de Nederlandse overheid al opgeleverd heeft en de komende jaren nog zal opleveren.
 
In 1959 werd deze gasbel ontdekt, en vanaf 1965 ging het grote geld richting overheid stromen: vanaf 1965 tot 2007 maar liefst 185 miljard euro. Jawel: 185.000.000.000 euro! Zie bijgaande grafiek.
 

Maar de gasbel slinkt momenteel razendsnel en verwacht wordt dat hij rond 2025 helemaal leeg zal zijn. Wel wordt in 2009 nog een piekopbrengst verwacht van bijna 13 miljard euro. (13.000.000.000 euro...).

Dat is even schrikken toch? En meteen rijst de vraag: wat gebeurt er met al dat geld?? En waarom is er dan maar zo weinig geld beschikbaar voor duurzame energie??

In 1995 is het FES opgericht: het Fonds Economische Structuurversterking. Bedoeld om de geldstroom gerichter te gebruiken voor een duurzame versterking van de Nederlandse economie. 40% van de aardgasbaten gaat naar de FES, de andere 60% wordt gebruikt voor aflossing van de staatsschuld. Op die manier is sinds 1995 zo'n 23 miljard euro naar het FES gestroomd. Daarvan is ruim driekwart naar infrastructuur gegaan. Denkt u maar eens aan de geenzins onomstreden projecten zoals de Betuwelijn en de HSL... Als u in de Randstad woont en dagelijks de weg op moet, zult u zich wellicht verbazen over de slechte mobiliteit, ondanks de bedragen die u nu weet. Voor nog veel meer achtergrondinformatie over het gebruik EN misbruik van de Nederlandse aardgasbaten verwijs ik u graag naar een artikel hierover wat op 27 juni in de NRC stond: klik hier

U leest hier dat er tussen de hoge heren onderling zelfs deals worden gesloten over deze gelden. Kortom: een ondoorzichtige gang van deze miljarden! Als we dit afzetten tegen de kleine potjes geld die onze overheid beschikbaar stelt voor investeringen in groene, duurzame energie, dan is dat een bittere pil: enerzijds wordt er miljarden verdiend aan de vervuiling van de wereld, en anderzijds wordt dat uitgegeven aan nog meer vervuilende activiteiten

En dat terwijl alle middelen en technieken er vandaag al zijn om ieder huishouden ter wereld te voorzien van duurzame energie!

WANNEER WORDT NEDERLAND WAKKER EN WORDEN LANDELIJKE ENERGIEBATEN INGEZET VOOR SCHONE EN DUURZAME ENERGIE?

Omdat er dan vele duizenden zonder werk komen?? Een tweetal voorbeelden van landen uit onze directe omgeving...

Vlaanderen kan binnen 10 tot 15 jaar 25.000 extra banen creëren in onderzoek en ontwikkeling van hernieuwbare energie en van een intelligent elektriciteitsnetwerk. De Vlaamse regering moet daarvoor meer geld steken in onderzoek. Dat stelt het platform Generaties, dat het studiebureau 3E oprichtte met de federatie van de technologische industrie Agoria en met Ghent Bioenergy Valley. Het werkt nauw samen met het technologiecentrum IMEC uit Leuven en de Vlaamse universiteiten. 

De Britse premier Gordon Brown wil tot 2020 honderd miljard pond (128 miljard euro) investeren in de ontwikkeling van duurzame energiebronnen om de afhankelijkheid van olie te verminderen. Ook wil hij dat er onderzoek komt naar efficiënter gebruik van energie. De Europese Unie schrijft voor dat in 2020 vijftien procent van alle energie afkomstig moet zijn uit duurzame bronnen. Daarbij moet worden gedacht aan zonne-, wind- en waterkrachtenergie. Brown zei dat Groot-Brittannië zijn welvaart kan behouden door de vruchten te plukken van een milieuvriendelijke economie. Minister van energie John Hutton zei tegen de BBC dat de regering tevens van plan is duizenden windturbines te bouwen.

Nee maar, laten wij als Nederland nu juist tot 2025 nog zo'n 100 miljard euro aan aargasbaten verwachten, tegen de huidige energieprijzen, dus dat kan alleen nog maar meer worden. Dus Nederlandse overheid, goed voorbeeld doet goed volgen...volg het voorbeeld van uw Engelse collega's en u kunt de discussie over de herverdeling van de aardgasbaten meteen beëindigen. En aangezien Nederland nog eens veel kleiner is dan Engeland, is er minder nodig, dus kan de rest naar de echte versterking van de infrastructuur van Nederland, waar tegen die tijd dan alleen nog maar elektrische auto's rijden, met duurzaam opgewekte stroom, mogelijk gemaakt door de opbrengst van de aardgasbaten....En de cirkel is rond!

Een nieuw soort economie ontstaat, namelijk de duurzame economie! Bedenk wel dat we pas sinds een kleine 150 jaar olie gebruiken. In 1859 werd pas de eerste olie boven gehaald. En wat ons betreft in 2009 de laatste. En kunnen we gaan werken in en aan de duurzame energievorziening van Nederland en de rest van de wereld. Ook daar valt geld te verdienen, en veel geld zelfs

WANNEER GAAT NEDERLAND INZIEN DAT IEDERE BURGER RECHT HEEFT OP SCHONE EN DUURZAME ENERGIE?

 
WACHT NIET TE LANG MAAR BEGIN VANDAAG ZELF ALVAST AAN DE BOUW VAN UW EIGEN GROENE ENERGIECENTRALE!
 
Dan maar met weinig of geen subsidie toch geld verdienen aan duurzame energie. Want beste dames en heren, de energieprijzen gaan alleen maar verder stijgen, en de overheid helpt daar vrolijk aan mee door een reeks van nieuwe belastingmaatregelen die uw energierekening nog verder zullen doen stijgen. Een paar voorbeelden: 
  • CO2-heffing, als vervanger van de BPM 
  • Slurptaks, voor onzuinige auto's
  • Roetbelasting
  • Differentiatie op fiscale bijtelling auto van de zaak: 25% tegenover 14%, al naar gelang de zuinigheid van de auto
  • Vliegbelasting, een milieutoeslag variërend van 11,25 tot 45 euro per vlucht
  • Verpakkingsbelasting
  • Wrakbelasting, als dure toevoeging aan de afvalstoffenheffing
  • Verhoging accijns op diesel
  • Vervuilende oudere vrachtwagens zwaarder belasten
  • Stimulering van aardgasauto's door de motorrijtuigenbelasting hierop drastisch te verlagen

Laatste vraag: laat u zich de komende jaren liever verder kaal plukken bij uw energiegebruik, of gaat u vandaag met ons mee aan de slag om te bouwen aan uw eigen duurzame energievoorziening? (zie ook www.zonnepanelenadvies.nl)

Aan u de keuze...

Om u gedegen voor te bereiden op de bovenstaande ontwikkelingen vraagt u vandaag nog de drie gratis rapporten aan genaamd:
  1. Hoe u met het Energielabel en Energiecertificaat geld kunt verdienen en besparen.
  2. 12 Innovatieve manieren om uw energie- en brandstofrekening met 10-70% te verlagen.
  3. Het Olympische Waterzuiveringproject dat van zeewater en vervuild water massaal drinkwater maakt.